In der Klasse gibt es keine Hindernisse!

Leichtgewicht mit hochwertiger Ausstattung. Herzstück der Tuareg 660 ist der bereits aus der RS660 bekannte Zwei-Zylinder-Motor. Die 204kg leichte Tuareg ist serienmäßig mit vier verschiedenen Fahrmodi, sowie Tempomat, Traktionskontrolle und abschaltbaren ABS ausgestattet. Interessant, Aprilia bietet eine eigene Tuareg Bekleidungslinie an.

Der neu entwickelte 776ccm Parallel-Twin aus dem Hause Suzuki dient als Plattform für die neue V-Strom 800DE. Bei den elektronischen Assistenzsystemen setzt die neue V-Strom auf das bewährte Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S). Der übersichtlich gestaltete 5“ TFT Bildschirm versorgt den Fahrer mit den wichtigsten Informationen auf den ersten Blick.

Die wiederauferstandene Transalp. Dank Throttle-By-Wire stehen fünf verschiedene Fahrmodi zur Auswahl. Der 5“ TFT Bildschirm lässt sich mit vier Anzeigetypen individuell anpassen. Das Smartphone kann gekoppelt und mittels Sprachsteuerung bedient werden. Unangenehme Luftströme werden dank des aerodynamischen Designs kaum wahrgenommen.

Der Weg ist das Ziel. Egal ob Autobahn oder Schotterstraßen. Die KTM 890 Adventure R fühlt sich in jedem Terrain wohl. Überarbeitete Gabel- und Federbeineinstellungen erhöhen den Fahrkomfort. An Assistenzsystemen wurde nicht gespart. Das Offroad ABS deaktiviert im Rally und Offroad-Modus die ABS Funktion am Hinterrad und ermöglicht mühelose Driftmanöver.

CF Moto setzt bei der 800 MT auf hochwertige Komponenten. So kommt ein volleinstellbares Kayaba-Fahrwerk und Kurven ABS von Bosch zum Einsatz. Das umfangreiche Elektronikpaket der MT 800 zeigt, dass CF Moto mit den großen Herstellern mithalten will. Tempomat, Quickshifter, Reifendruck-Kontrollsystem, volle LED Beleuchtung sowie zwei Ladestecker zählen zur Serienausstattung der MT 800. 

Raus aus der Komfortzone und ab ins Unbekannte. Neue Federelemente aus dem Hause Kayaba bieten mehr Federweg, mit dem noch tiefer in unbekanntes Terrain vorgedrungen werden kann. Die Reichweite der Tenere erhöht sich dank des 23 Liter Tanks auf ca. 500km. Das 5“ TFT Farbdisplay mit Smartphone-Konnektivität versorgt den Piloten mit den wichtigsten Informationen. Das dreistufige ABS erhöht den Sicherheitsfaktor auf allen Untergründen.

Der chinesische Hersteller KOVE präsentierte auf der EICMA 2022 die ADV 800X. Die ersten technischen Daten wirken sehr vielversprechend. 100PS bei gerademal 180 Kilogramm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 218 km/h. Ein kompromissloses Offroad Bike mit hochwertiger Verarbeitung. Der Einstieg in den europäischen Markt sollte 2023 gelingen.

Hoher Komfort und eine umfangreiche Ausstattung machen die F850GS zu einem vollendeten Weltenbummler. TFT Display, BMW Motorrad Connected, USB Ladebuchse sowie ABS und DTC gehören zur Serienausstattung. Zusätzlich gibt es auch umfangreiche Zubehörpakete. Der 23L Tank unterstreicht die Fernreisetauglichkeit.

Das QJ Motor heuer in das Mittelsegment der ADV Bikes einsteigen wird ist schon so gut wie fix. Das Ganze noch mit großer Ankündigung. Ein reisetaugliches ADV Bike mit hochwertiger Verarbeitung und komplettem Koffersystem soll die Kunden überzeugen. Der Kampfpreis sollte dann auch die restlichen Zweifler umstimmten. 

Fantic hat aufgerüstet. Neben der 125er und 500er Caballero schafft es jetzt auf die 700er mit Yamahas bewährtem CP2 Triebwerk auf den Markt. Fahrwerkskomponenten stammen aus dem Hause Marzocchi. Dem Piloten stehen drei verschiedene Fahrmodi zur Auswahl. (Road, Custom & Offroad). Das Smartphone kann gekoppelt werden.