Flüssigkeitsgekühlter Reihen-2-Zylinder 4-Taktmotor mit 4 Ventilen pro Zylinder mit Tassenstößen, 2 obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpfschmierung
Motortyp
2 Zylinder Reihenmotor, DOHC, wassergekühlt, 4 Ventile pro Zylinder
2
Zylinder
2
647
Hubraum
550
48/60
Leistung
58 bei 8.500 U/min
35/44
Leistung
43,5 bei 8.500 U/min
Drehmoment
55 bei 6.500 U/min
Bohrung
72
Hub
67,6
11,6:1
Verdichtung
-
Elektronische Einspritzung BMS-E2
Kraftstoffmischung
-
Euro 4
Abgasnorm
Euro 5
4.6
Kraftstoffverbrauch
-
180
Höchstgeschwindigkeit
0
Automatisch
Getriebe
Manuell
Radiale Fliehkraft-Trockenkupplung
Kupplung
Anti-Hopping-Slipper-Kupplung
Kette
Endantrieb
Kette
Standgeräusch
-
Bremsen & Federelemente
Ja
ABS
Ja
270mm Doppelscheibenbremse mit 2-Kolben-Bremssattel
Bremse Vorne
Wave-Doppelscheibe Ø 270 mm mit radial montierten Vierkolbenzangen
270mm Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel
Bremse Hinten
Einzelscheibe Ø 230 mit Einkolbenzange
Nein
Elektronisches Fahrwerk
Nein
40mm Upside-Downgabel
Fahrwerk vorne
Upside-down-Telegabel (USD) Ø 48mm
Einarmschwinge
Fahrwerk hinten
Aluminium-Einarmschwinge mit Oberzug (verstellbarer Cantilever-Stoßdämpfer)
Kann nur bei den aktuellen Jahresmodellen verwendet werden.
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